你知道吗？世界上第一条地铁始建于1863年的伦敦，中国的地铁时代则在1969年的北京开启。

地铁作为黄金动脉，是衡量城市发展的关键指标之一。地铁不仅可以减少城市交通道路拥堵，带动周边地区发展，还可以减少环境污染，是绿色低碳交通体系的重要一环。

截至目前，全国共有50多个城市开通了城市轨道交通。据交通运输部统计数据，2021年，全国城市轨道交通运营线路275条，运营里程8735.6公里，其中地铁线路223条，轻轨线路7条。

人流量大、营运时间长、公共区域面积广是地铁场景清洁的三大典型特征。

高速发展的地铁运载着越来越多的乘客，2021年，城市轨道交通客运量高达237.27亿人、增长34.9%。人员往来频繁，一方面传统清洁设备难以运行，另一方面，清洁面临的突发情况多，保洁人员难以及时到位。

我国城市轨道交通的平均服务时长也在不断增加，从2018年每天16.6小时增加到2021年的每天17小时。长时间营运意味着全面清洁的时间被压缩到几个小时。

地铁有大面积的站厅、站台，有的带有商业区，一些连接火车站、机场的中心枢纽大站面积可达数万至数十万平方米。人工清洁任务繁重，效率低，在人口老龄化程度加深、劳动力成本上升的社会趋势下，招工难、用工荒的问题加剧。

破解地铁场景的清洁难题，高仙清洁机器人以大面积高清洁效率、24小时作业、无人化操作赢得越来越多城市地铁的青睐。目前，已有北京、深圳、香港、杭州、武汉、南宁、佛山等全国多个城市的地铁引进高仙清洁机器人。

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10台Scrubber 50齐聚杭州地铁

杭州地铁现有运营线路11条，落地了10台高仙Scrubber 50 Sprayer商用清洁消杀机器人，分布在萧山国际机场站、富阳客运中心站、杭州美院象山地铁站、奥体中心站等多条线路的多个地铁站，负责站厅、站台的地面清洁和空间消杀。

Scrubber 50具备洗地、尘推、清扫功能，配备消杀背包的Scrubber 50 Sprayer还添加了消杀功能，在执行清洁工作的同时进行雾化消毒，降低交叉感染风险。

Scrubber 50 Pro版本特有巡检清洁功能，清洁机器人在作业场景中，可自主识别垃圾和脏污，对于可清洁的，规划最佳路径予以及时清理；无法清洁的，则第一时间远程通知保洁人员前往清理，灵活及时应对突发情况。

 

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服务冬奥支线的Scrubber 50

2021年底，北京地铁11号线西段，又称“冬奥支线”开通运营。高仙派出4台Scrubber 50 Sprayer服务冬奥支线，在地铁站大厅、站台执行日常地面清洁和空间消杀工作。

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上岗亚洲最大地铁站的Scrubber 75

 

深圳福田地铁站位于市中心，占地14.7万平方米，连接福田高铁站，出口多达36个，号称亚洲最大的地铁站。

福田站引进了高仙Scrubber 75商用清洁机器人，负责站厅层数万平方米的大面积地面清洁，清洁效率最高可达3000㎡/h。

你在地铁站碰到过清洁机器人吗？