现代化的汽车往往拥有上百种发动机控制单元（ECU），随着越来越多的车辆开始支持多摄像机和高级驾驶员辅助系统（ADAS）等特性，汽车设计师必须在车载网络中采用更高带宽的以太网技术。汽车以太网源于现代通信网络中所用的强健以太网技术，添加了一些专门针对汽车的协议和适合汽车环境的全新物理层连接能力。
为协助开发和验证汽车以太网系统并确定适合车辆的更佳以太网设计方案，捷豹路虎汽车公司选择了思博伦C50和TTworkbench解决方案测试其以太网性能，并根据Open Alliance的TC8和AVNU的AVB测试标准对ECU执行验证。
思博伦汽车事业部业务拓展总监Thomas Schulze指出：“思博伦的C50和Spirent TestCenter软件将帮助捷豹路虎汽车验证车载以太网的强健性。车辆的联网和自主驾驶程度越来越高，思博伦将帮助越来越多的汽车厂商和研发机构，确保新特性能够达到终端用户所期望的体验质量和安全水平。”
TTworkbench是一种具备完整特性的集成式开发和执行环境（IDE），适用于任意类型的测试自动化项目。针对IDE，思博伦提供随时可运行的测试例，适用于多种国际测试标准，包括OPEN Alliance的汽车以太网ECU测试规范和AVNU的时间敏感型应用汽车AVB配置。C50针对汽车以太网产品提供完整的第2至7层、设备和协议功能、一致性和认证、设备、子系统或服务性能定性、扩展能力及可用性等方面的测试能力，可实现真实性、扩展能力和性能的结合。这些产品和特性对于捷豹路虎汽车而言均具有重要的意义。
思博伦
思博伦作为OPEN联盟（OPEN Alliance Special Interest Group）核心成员，在确立基于BroadR-Reach的车载以太网测试用例标准方面发挥着重要的作用。2016年3月，经纬恒润与思博伦签订正式代理协议，既往3年来，双方合作为国内多家客户提供了车载以太网测试解决方案，并已用于多个量产车型的测试验证过程，有效保证车载以太网技术应用的一致性及可靠性。
